7月14日10時22分，注冊號為B-308L的空客A330-200F全貨機順利抵達成都雙流國際機場，四川航空成為中國西部地區(qū)首家引進全貨機的航空公司。值此川航開航31周年之際，全貨機的到來標(biāo)志著川航正式進入“客貨齊飛”時代。
川航子公司四川川航物流有限公司（以下簡稱“川航物流”）將承接全貨機運營的市場銷售和服務(wù)保障業(yè)務(wù)，參與全球航空貨運市場競爭。在“一帶一路”倡議背景下，川航積極響應(yīng)省市兩級政府號召，全面評估市場潛力、航權(quán)時刻、飛機性能等關(guān)鍵因素，以全貨機為媒介融入“一帶一路”，不斷完善國際航線、航點布局定位，構(gòu)建以成都為核心的“空中絲綢之路立體大通道體系，拓展洲際10小時航程圈和亞洲5小時航程圈”。
目前川航已確定開通歐洲、南亞以及東亞地區(qū)貨機航線，在歐亞區(qū)域進行貨機網(wǎng)絡(luò)重點布局，打造客貨共飛，齊頭并進的局面。計劃在國內(nèi)樞紐城市組建定期卡班，配合川航客機腹艙，開展高效的貨物集散與中轉(zhuǎn)，為跨境貨物流通提供無縫銜接;在歐洲區(qū)域配套高效地面卡車航班，將貨運網(wǎng)絡(luò)輻射至歐洲主要區(qū)域，建成鏈接中國地區(qū)與歐洲地區(qū)的高效空中物流通道，為客戶提供便捷的一站式服務(wù);在亞洲區(qū)域通過貨機航線的多點覆蓋，通聯(lián)南亞及東亞市場，為客戶提供多種物流解決方案。
川航將借勢擴展國際貨運網(wǎng)絡(luò)，打造“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)+新業(yè)務(wù)”的商業(yè)組合，全面促進四川地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)、人文交流，為促進地區(qū)綜合發(fā)展貢獻力量，助力把四川打造成為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)物流的空中“國際中轉(zhuǎn)站”，更好地服務(wù)于“一帶一路”。
空客A330-200F載量重60噸，貨艙艙位容積447立方米。根據(jù)計劃，下半年川航還將迎來2架A330-200F全貨機，為成都國際航空樞紐建設(shè)注入新活力。
同日，川航集團與雙流區(qū)政府，川航股份與華為技術(shù)有限公司、阿里巴巴（中國）有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞多個項目開展合作。
2017年6月，川航物流改制成立后厚積薄發(fā)，從簡單的腹艙運輸，拓展到涉及全貨機、航空電商、汽運、物流產(chǎn)業(yè)園、同城快遞、貨站等8個業(yè)務(wù)板塊的物流供應(yīng)鏈。2018年，滿足愛寵人士個性需求，推出“寵物機票”溫情運輸服務(wù)；打破不同交通物流方式間壁壘，推行“多式聯(lián)運” “空-地”聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)；2019年，打通兩地陸空和空陸中轉(zhuǎn)運輸渠道，新增“川渝卡班”服務(wù)產(chǎn)品。未來，川航物流還將繼續(xù)在混改中煥發(fā)生機，實現(xiàn)“西南地區(qū)領(lǐng)先的現(xiàn)代航空物流產(chǎn)業(yè)投資集團”發(fā)展目標(biāo)
